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鄭州共享停車位APP開發(fā)解決方案:打造便捷公共停車新體驗(yàn)

發(fā)布時(shí)間:2024-06-02 10:19:56 來源: www.tianwaitian.net 174次瀏覽 作者:成都碼鄰蜀小程序開發(fā)公司

鄭州共享停車位APP開發(fā)解決方案:打造便捷公共停車新體驗(yàn),?隨著人們擁有的私家車越來越多,停車難、停車費(fèi)貴已成為很多鄭州車主面臨的問題。共享停車位APP的開發(fā)有望解決這個(gè)難題。共享車位APP開發(fā)可以將閑置的停車位更大化利用,將停車資源錯時(shí)共享,為社會提供

隨著人們擁有的私家車越來越多,停車難、停車費(fèi)貴成為鄭州不少車主面臨的問題。共享停車位APP的開發(fā)有望解決這一問題。開發(fā)共享停車位APP可以最大限度地利用閑置停車位,共享不同時(shí)段的停車資源,為社會提供便捷出行的停車解決方案。私家車越來越多,現(xiàn)有的停車位已經(jīng)不能滿足私家車的快速增長。開車十分鐘、停車半小時(shí)逐漸成為常態(tài)。國家發(fā)改委公布的數(shù)據(jù)顯示,目前我國大城市汽車與停車位的平均比例約為1:0.8,中小城市約為1:0.5,遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國家這一比例為1:1.3。保守估計(jì)中國停車位缺口超過5000萬個(gè)。解決的辦法不是簡單地新建一個(gè)停車場,因?yàn)橐紤]的因素很多,成本也很高,而是如何更好地管理現(xiàn)有的停車位。這就是開發(fā)共享停車位APP的原因。終端硬件層開發(fā)藍(lán)牙車位鎖,賦予每個(gè)閑置車位獨(dú)立的智能屬性。這主要采用藍(lán)牙技術(shù)作為連接方式。通信層車鎖需要配備較高的基站密度來上傳信息。藍(lán)牙需要安裝在30m以內(nèi),這樣的密度增加了整體部署成本(電源、網(wǎng)絡(luò))。如果采用孤島模式,則無法形成網(wǎng)絡(luò)管理。 Internet業(yè)務(wù)層部分無法構(gòu)建。業(yè)務(wù)層用戶端業(yè)務(wù)層用戶端是通過開發(fā)APP來遠(yuǎn)程控制車位。以上硬件需要向相關(guān)硬件開發(fā)商查找。本文主要介紹業(yè)務(wù)層APP的實(shí)現(xiàn)功能。共享車位APP開發(fā)功能:通過車位鎖配套APP,用戶可以通過手機(jī)查看附近剩余車位的數(shù)量和位置,并通過多終端遠(yuǎn)程控制車位鎖開關(guān),實(shí)現(xiàn)共享車位業(yè)務(wù)。具體功能如下: 1、實(shí)時(shí)監(jiān)控,實(shí)時(shí)查看附近停車場剩余車位數(shù)量; 2、智能預(yù)約用戶可提前預(yù)約周邊閑置車位,并在線支付預(yù)約費(fèi); 3、遠(yuǎn)程控制用戶可以在停車前遠(yuǎn)程提前解鎖車位。方便快捷; 4、車位鎖監(jiān)控,可實(shí)時(shí)查看車位鎖的電量和狀態(tài),并進(jìn)行低電量報(bào)警。

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